Если кто не в курсе, то в Новом Иерусалиме (эх, чорт возьми, как только попробовал написать это слово, так понял, что это не так просто -Йерусаалим… Ерусаллим.. 
) закончили реставрацию бОльшей части монастыря и храма Воскресения. Раз уже оно близко ехать, то мы смотались на выходные, и вот кратенький отчетец (фотографий не делал, потому что по такой погоде у мну сплошь засветка от снега идет, все черно-белое).
Храм, как можно понять, копия Иерусалимского, впечатляет. Впечатляет размерами, непривычной для РПЦ формой, величественными залами. Фраза «как можно понять» появилась от того, что люди в монастыре очень неприветливые. Начиная от продавщицы пирожков и чая в монастырском ларьке, и кончая служительниц храма. Все они откровенно раздражены людьми (которых, впрочем, очень много), отвечают резко, односложно, надменно. Продавщица пирожков вообще каждого покупателя пытается поучить жизни.
Однако же, думаю, что монастырь скоро обживется, из храма уйдет дух стройки. Думаю, летом туда уже можно ездить комфортно.
В парке под монастырем не работает ничего, начиная с лестницы в парк — ее еще не закончили ремонтировать. Но стоянка со стороны парка пригодна — у входа в монастырь встать невозможно.
Работает так же музей московской области в Истре — или как там правильно называется мега-сооружение, похожее на ракетную шахту, которое через реку от скита? Что внутри — не знаю, по выходным касса закрывается в 4.
В Истринском АТП есть некий артефакт, который на карте обозначен, как Oldtimers ATP. Не буду морочить вам голову, это Истринское АвтоТранспортноеПредприятие, а Oldtimers — навес с советскими автомобилями.
В местном кафе «Сурожский стан» (буква «с» сломалась и не видна 
) есть наваристая солянка и шикарные блины, но вот блины можно брать «с подпекой» (это они так начинку называют) из грибов с луком, а с «семгой с/с» брать ну никак нельзя, потому что семга эта никакая не «с/с», а просто вырви глаз от соли.
На обратном пути была знатная пурга из мокрого снега (это все происходило 22.02). Насыпало разом столько, что перепуганный народ поехал по М9 в полтора ряда — левый ряд, где прокатали колею до асфальта, плюс второй ряд, где редкие храбрецы пытались обгонять левый ряд, рискуя улететь к такой-то матери. Ибо сантиметров, думаю 3 мокрого прикатанного снегу было. Ближе к Москве, конечно, добавилось еще рядов, но там, у Нахабино, строго — все в левом, храбрые — во втором. Полный привод и впрямь иной раз нелишен даже в Подмосковье. А дворники, кстати, вполне себе приличными бывают и дешевые. Я тут на фоне крысиза решил поэкономить и купил бюджетный отечественный бескаркас AVS по 200р за щетку. И вполне себе похвалю их. Во-первых продаются просто любые размеры, в интервале от 25 см до 45 см вообще чуть не с сантиметровой разбивкой. Во-вторых грамотно-гибкие. Все, что по дороге намерзало на них, само же и отваливалось. Не, ну там стекло греть дополнительно — само-собой. Но необходимости остановиться и обтрясти дворники так и не возникло, несмотря на конкретную пургу. Зачет.