Солянки Европы и России: Испания — Марокко ’14 -III

Солянки Европы и России, Солянки Европы и России '14Комментариев нет

Вы здесь:Солянки Европы и России: Испания — Марокко ’14 -III

Ну что же, будем долги отдавать и доделывать недоделанное sarcastic

«Африка встретила горячим, 30-ти градусным воздухом и ослепительным солнцем..» — кажется так принято писать  wink На самом деле относительно небольшой самолет компании Iberia, по типу нашего Ту-134, долетел от Мадрида до Марракеша за каких-то 2 часа.

Да, чтобы не забыть  bye гимном второй части путешествия, который мы распевали с самого начала вообще, стал Come to Marracesh, для создания атмосферы рекомендую включить фоном  secret https://www.youtube.com/watch?v=EeCwm4TzRjE (заблокировано в 2022 году rtfm ) или тут https://youtu.be/ZR9H0zm0HcQ. Сам ролик смотреть не советую, даже экран в экране, будет отвлекать — по сути нарезка завлекательных кадров — прим. переводчика crazy.

Аэропорт, в котором мы как-то внутренне подтянулись, потому что все было очень серьезно, как в каком-нибудь Краснодаре времен СССР – выход с трапа на бетон и пешком в «барак» аэропорта. Много (по понятиям цивилизации) солдат-патрулей с оружием. Погранцы/пасспортконтрол… ну, чесслово… Прошу прощения за розжиг национальизма, но совершеннейшие туземцы в мундирах. Погоны, вся форма – чем больше звание, тем больше всяких блесток, побрякушек, разве что трещеток и клоунских колпаков не хватает. Погоны у офицера с мордой Моргана Фримана выглядели побогаче чем у генераллисимуса Сталина.

Потом, правда, проходишь в просторный зал из стекла и бетона. Здесь можно поменять евро на местные деньги, дико извиняюсь, но забыл, как они называются. Что прикольно, так это что на всех деньгах, бумажных, мелких – любых – всего 1 рисунок. Это портрет морды текущего короля Марокко. Размер и цвет денег может быть разный, но рисунок всегда один. Пересчет очень простой – 10 местных единиц= 1 евро. Комиссия за обмен и игра на курсе по цивилизованным меркам чудовищная, порядка 1,2 евро (при объеме в 500). Впрочем, после 19 декабря и доллару по 80 руб это нас удивлять не должно.
Из аэропорта – 2 «подъезда», у каждого – патруль из 2-х солдат с автоматами и полисмена в черном, с пистолетом. И флаги Марокко, красные с чем-то похожим на звезду Давида, как у меня на заднем плане laugh1

На фото у аэропорта их не очень видно, но их штук 30 там.

Общее впечатление от Марракеша не совсем совпадает с настроением от песни. Город виден из иллюминатора на «дальнем приводе» как просто огромный. Он и вправду огромный и рыжий. И ничего такого, чтобы where is your friend, where is your home? Чужой прожаренный глиняный город. Огромный потому, что домов выше 3-х этажей (а наиболее ожидаемые- 2) практически нет. И все построено из рыже-красной глины. Вообще все. Вот около автобусной станции 2 снимка, так у всего вообще такой цвет.

и третий по дороге (но еще в Марракеше)

Собственно Марракеш был снесен землятресением уже в 20-м веке под корень. Наверное поэтому он показался нам безликим. Исторического только рыночная площадь (ну, площадь — это пространство, на самом деле сохранилась вообще только минаретина посередине, с которой завывал мулла через громкоговорители. Это пока шоферы в рейсовом автобусе менялись, один приехал, а другой дальше поехал. Там, кстати ехать -4 км. search

От аэропорта до автобусной станции мы решили ехать на рейсовом автобусе. Типо чтобы нас не развели на баппки. Вид из окна фотографировать не стал – честно говоря достаточно уныло – двухэтажные рыжие коттеджи, кустарники-живые изгороди, однообразные улицы-дороги. Разве что кое-где на перекрестках, на одном из 4-х углов встречается «стоянка верблюдов». Т.е. 3-5 верблюдов лежат себе на траве (ну, может какой-то один стоит), жуют, смотрят на машины.

Движение очень плотное, потому что огромное количество мопедов и, как ни странно, такси, причем бюджетные такси – Логаны цвета кофе с молоком. Небюджетные такси в виде меринов-126 тоже есть, но их существенно меньше, единицы.

Правы были мы, когда решили не закладываться на точные даты/времена в Африке. Даром, что автостанция СупраТур вроде как приличной компании, но обстановочка там похлеще, чем на автовокзалах СССР-овского юга. Автобус до Агадира опоздал на 40 минут, у него был совсем не такой номер, как написано в билете, в него набились, как мне показалось, люди, которые хотели куда-нибудь уехать, сели на произвольные места, побросали багаж «в трюм»… короче бардак. Дополнившейся тем, что на трассе водила вдруг свернул на заправку среди пустыни, и там спокойно себе пообедал еще 40 минут.

 

В результате в Агадир мы приехали практически ночью. Во всяком случае темнеет там, около Экватора, в ноябре в 18:00 и мгновенно, как выключателем щелкнули. Хорошо, хоть на ужин не опоздали.
Но между автостанцией и отелем нас таки, наконец-то развели yess  этак на 5-7 евро sarcastic  Таксист Мухамед, медуза ему в глотку. Но за эти деньги он объяснил, что написано на горЕ. Это, мол, Аллах, Король и Агадир. Типа все, что нужно для счастливой жизни. Особенно надпись впечатляет ночью, но соответствующую фоту я выложу попозже.

Что вам рассказать за первый день в Африке по результатам? Устали, проголодались. Видели толком только аэропорт и автостанцию – в город ходить было незачем, некогда, да и как-то стремно поначалу. Мавры-мужики в длинных ночных рубашках (а как еще назвать это их национальное одеяние), мавританки с укутанными головами. Не слишком чисто на улицах, хотя видел я места и погрязнее. Разговаривают – орут, конечно, но те же итальянцы запросто 100 очков вперед по шуму дадут. Автобус – в таком можно ехать довольно далеко, кондиционер, личное «поддувало» от него даже и ненужно – простудиться разве что. Много военных, писал уже вроде – интересный факт, что на большое шоссе, тем более на трансмарокканский автобан можно выехать только через КПП жандармерии. При этом автобан вполне приличный, хотя и сравнительно узкий (или это со 2-го, пассажирского этажа автобуса так кажется?)  и все едут очень дисциплинированно.

[2015-01-12..2015-01-13]

Африка, Марокко (несколько веков назад —  Мавритания), Агадир.
Вот так, немного жутковато, выглядит надпись про аллаха, короля и Агадир ночью (см. предыдущий пост).

На этой горе еще есть что-то военное, что они вроде как обороняли не очень давно (уже после второй мировой). Но все это событие КМК было сродни буре в стакане, бескровно и слегка развлекло курортный город.
Город совершенно неинтересный в том смысле, что состоит он из нескольких полос на берегу океана. Первая полоса – отели, выходящие прямо на пляж. Вторая полоса – отели и рестораны, не выходящие на пляж,

торговые улицы для туристов (естественно, параллельные набережной). Третья полоса – «центр» города,


там же расположена и дача короля Марокко – очень ухоженный парк, где в середине по идее должен стоять дворец.

Вокруг ограды парка, строго в прямой видимости, чередуясь внутри-снаружи, стоят солдатики охраны в полной выкладке. Когда мы шли мимо парка в город (купить билеты на автобус обратно до Марракеша), любопытная сценка: у задних ворот парка мужчины и женщины в голубовато-серой униформе стояли в очередь на выход. Там их проверяли пара солдат, после чего мужики, по крайней мере, на улице отходили в сторонку, снимали форменные комбезы, складывали в сумочки-рундучки и щли домой в цивильном. Женщины, надо понимать, шли прямо в казенном, как-то мне не укладывается в голове переодевание женщины на улице в мусульманской стране.

Дальше от моря – полоса жилая, пара больших проезжих улиц, на дальней из которых расположены только Ашаны, Оби и автосалоны, и все – дальше «прерия»
Про «центр» и жилую часть города – хотел было написать «обычный африканский город», но вовремя поймал себя за руку. Какой-такой обычный? Скажем так – доброжелательное мужское население (женщин «просто так» на улицах нет, только около рынка или больших магазинов). Прикольно, что автосервисы расположены прямо в домах, выходящих на улицу, между кафе и магазинов. Прикольно, конечно, не сам этот факт – а как еще они могут быть расположены?, а то, что они по формату ничем не отличаются, разве что перед кафе, на тротуаре, могут стоять столики, а перед автосервисом на тротуаре – машина на домкратах или стопки покрышек.

сорри, снято на ходу

Как живут? Не слишком богато, но и не нищие. Оцениваю с той точки зрения, сколько и каких такси на улице.

В Агадире это оранжевые машинки класса Фиат Уно, по состоянию машин похожие на московских «бомбистов» где-то 2007-2010 года, ну чуть получше, т.е. машинки старенькие, потертые, но еще не разваливающиеся на ходу. По цене это выглядит как 2..3 км поездка по городу стоит ок 50 драхм? динариев? (5 евро).

Конечно же океан. Океан – это океан.

Разве что холодно было, вода – где-то градусов 18 и сильный ветер постоянно, так что купались 2 раза, когда приехали и когда уезжали. В остальное время – в бассеине отеля.

Отель. В качестве отеля выступал «сетевой» ClubMed. На первой линии у моря, жилье «в домиках», все спортивно-развлекательные объекты вынесены в т.н. «ранчо» — т.е. в самом Агадире на море только территория отеля с домиками и рестораном, а на «ранчо» каждые полчаса ходит бесплатный для отельных автобус. Отдельно, за городом, есть большая территория около «национального парка» с теннисными кортами, тиром для лучников, конюшней, полями для гольфа,

ну и всякими развлекухами в самом нац. парке, типа катания на лошадях, верблюдах, джипах, багги и т.д и т.п. Я не очень маньячу по отельному отдыху, поэтому описывать детально ClubMed не буду – комфортно,

хорошо кормят, развлекают по вечерам,

ну и славно. Если кто предметно соберется, могу что-то подсказать, хотя у ClubMed хороший сайт с отелями по всему миру и достаточно полной информацией по ним. Практически ничего нового по сравнению с тем, что там написано я не скажу.
Из развлекухи мы покатались на лошадях,

поиграли в теннис (те еще игроки), постреляли из лука

Ну и вот, оказалось, что в Агадире есть шикарная картинг-трасса, куда они тоже возят, это уже было в отдельном топике mo.cars, здесь только фотографии

 

 

.

Из «приколов нашего городка» следует рассказать следующее. Чтобы оказаться на пляже, надо выйти из отеля, пересечь тротуар набережной и пройти мимо пляжно-отельного охранника (кстате смотрится – негр в белой рубашке и черном костюме стоит под зонтиком из листьев пальмы). На тротуаре естественным образом собираются мавры, желающие что-либо запарить отдыхающимся. Имея опыт Кубы мы старались не устанавливать eye-contact и не разговаривать (потом не отвяжешься). Но один из мавров побил все рекорды.
В первый день он предложил (на французском) купить у него что-то типа расписной женской футболки-рубашки за 500 местных гиней. На второй день он пристал как банный лист с вопросом уже на английском «откуда вы?», а цена упала до 50 драхм. Когда мы уходили с пляжа, он проводил нас криками «Саботаж! Саботаж!». На третий день он приставал «откуда вы?», пока я не сказал ему «Чайна!». Тут мавр заржал, погрозил мне пальцем и ушел похохатывая. На четвертый день мавр уже издали кричал «Чайна! Саботаж!» и, видимо догадавшись, «Купи!». Причем тряпку он уже не предлагал, но с заговорщецким видом предложил нам для обмена 200 росийских рублей пятидесятками, мол купите у него недорого sarcastic

Бонус-трек

И последней достопримечательностью поездки стал поход на фламенко. Профессиональная команда в ресторане на специальном подиуме, почти все варианты – одиночный танец женский/мужской, пара женщин. Вот только мужчина+женщина не было, но тут спорно, фламенко ли это вообще.. Короче их местные заморочки  don-t_mention Там видео, кхм… вроде бы я у роутера* и сервака настройки вылизал, должно показывать… ну или может выложу когда-нибудь потом на гугл или ютуб..

(*роутер и сервер давно настроены, щелкаете на ссылку и смотрите в отдельном окне — прим. переводчика crazy )

Одиночный женский танец

Одиночный мужской танец

Парный женский танец

Ну и другие видео.

The end.

PS хех, разделался-таки с 14-м годом до старого НГ   good

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сверху