Вы здесь:Горький и Чехов, штопор и Нижний ’18

Мне тут приснился А.П. Чехов. Визуально он был похож на Л.Д. Троцкого, хотя был А.П. Чеховым (если вы, конечно, понимаете, о чем я говорю. Вам ведь снятся такие сны, когда известно заранее, что это — некто N, а похож он может быть и на М, и вообще на черта лысого, но так задано в этом сне, что это есть N своею собственной персоной, кем бы он ни казался?) И я плохо запомнил этот сон, только вот ощущение осталось, что беседовал с Чехонтé, и он мне долго втирал в том смысле, что если в первом акте на стене висит ружье, то оно непременно должно стрельнуть в третьем. И это он все не просто так вещал, а показывал на штопор китайского производства с надписью «Бристоль», который и впрямь лежит у мну на столе в холле. Так что я решил внять yes Тем более, что ружье из поездки в Баку так и не стрельнуло.

Да, кстати привет Аэрофлоту (вернее UTair) Если едешь с ручной кладью (в салон), то штопора с собой не возьмешь, «колюще-режущее»  Приходится искать на месте, но штопоры в ближайших магазинах обычно не продаются, и не только в Азербайджане. (Поэтому, кстати, у меня уже собралась дома коллекция из 4-х привозных штопоров, уж если нашел, то бережешь его). На этот раз штопор мне подарил официант из какого-то пафосного кафе, который курил у входа, когда я шел мимо него с бутылкой и попросил открыть ее мне. Вот такой вот: но его радостно отнял UTаir по дороге домой, несмотря на мои выкрики «это подарок азербайджанских друзей!»

 

Так что я доскажу уже эту историю про штопоры.

Бакинский вы видите, в нем удивительное качество (а возможно, что он просто новый?). Ничего не болтается, металл на ощупь внушает уважение. Размеры, заточка лезвия, упора и самого штопора исключительно удобны. Вобщем, пусть они еще раз подавятся в ЮТэйре.

Похожий штопор мне одолжили 22-го февраля в кафе «palma», что на улице Боевой в Нижнем. Кафе само по себе восточное (люди в нем работают ЛКН), но качество девайса совершенно никудышное — клепки разболтались, и весь инструмент гуляет в руке. Жадные, наверное, купить новый не хотят. А, возможно, им и незачем, нечего открывать, водку пробками не закрывают. В любом случае спасибо им, частично добрым людям, девайс нашелся у официантки, когда барменша отказалась одолжить свой рабочий «с ушами» даже под залог 1000 р. Его я не фотографировал, потому что утром следующего дня вернул, да и был он уродлив в своей изношенности.

Есть у меня штопор «с ушами». Ничем, вобщем-то, не примечательный. Их, таких, «тут тысячи». Прикуплен и привезен в 14-м, если не ошибаюсь, году, похоже из Вены. Во всяком случае в 2015-м появился следующий, а в Марокко в Агадире, куда мы ездили относительно надолго в 15-м, вина-то в бутылках и не продавалось, зачем штопор?

Еще вариант штопора, куплен на рынке в Париже. Вот в каком-то таком месте. На базаре, прямо скажем, базаре на любом почти бульваре, где парижане утром покупают себе свежие продукты, и который базар к двум часам дня уже не существует, все уже убрано и продавцы давно дома. Китайский, однозначно. Вместо лезвия сделан эдакий выдвижной «обрезатель фольги вокруг пробки». Однако же это такая штука, которая «китай кетаю люпус ест». На том, что куплено в НиНо, что лежит на столе в холле (потому что непонятно, куды его деть), тоже откровенно написано «сделано в Китае», но дорогой мой Си Цзиньпинь, так же нельзя! secret Это же печатным словом назвать нельзя, как оно сделано. Вы же, товарищь Си, для своих сограждан-кетайцев такое не делаете (если, конечно, им вообще нужны штопоры как инструмент). Это вы такое только на экспорт и только в Россию, правильно? Не знаю, есть ли в конфуцианстве ад, но в тамошнем аналоге этого места кому-то точно суждено испытывать тамошний аналог горения.

Пытливый читатель наверняка уже задал два вопроса, кто виноват и что делать? «зачем ты его купил?» и «в чем сила, брат?» (с). Купил я его потому, что ничего другого в Нижнем не было, вплоть до сувенирных и хозяйственных магазинов. А сила… «Сила» попалась нам на Ост Зи, Рибниц-Дамгартен, вот здесь, левее фокуса камеры, на дорожке, блошиный рынок воскресного дня. На нем, среди шняги «все по 1 ойро»,

найдено было вот такое вот устройство. По началу, в момент покупки, оно не казалось чем-то особенным, просто «а что делать?»

И только потом пришло понимание «сумеречного немецкого гения». Посмотрим, как это работает…

Вы уже поняли? good Да, вот это вот наш любимый с партнером™ штопор thank_you

Нижний

Собственно времени-то особо и не было. Откосил я на пару дней от работы (хотя работа сопротивлялась… не сопротивлялась бы — откосил на побольше). Присоединил праздники «23 февраля», и мы с партнером™ поехали в Нижний. Из тех соображений, что мы собирались-то в Рыбинск, Тутаев и Углич, но на фоне снега и внезапно напавшего в феврале на центр РФ колотуна в -20С Таня как-то передумала. А в Нижнем у нее институтская подруга, да и в прошлый раз мы что-то как-то быстро проехали мимо, вечером приехали-утром дальше. Так что на 3 ночи я забронил уже знакомый Guest House SV, и поехали.

Хотя по факту должен вам сказать, что вот эдакий прямо роман про 4 дня в НиНо все равно не напишешь. Ну, то вы могли уже догадаться, иначе я бы про штопоры не писал столько crazy

Так вот, главное впечатление — это музей ГАЗ. Горьковчане сделали, что могли, можно ругать музей за то и это, за предвзятость или за неаккуратность, за халтуру в некоторых местах иной раз, за то, что не все сохранили, что мало ощутимых артефактов совершенно эпохального для России завода, но это не суть, суть — само по себе существование музея — это офигительно. Ведь могли же и пролюбить это все.

Что-то вроде дисклэймера: Т.к. у мну с собой был телефон с камерой и отдельно старенькая Пентаксовская камера, некоторые снимки не очень. Потому что у Пентакса нет стабилизатора, и при комнатном освещении любая нетвердость руки размазывает. А у телефона наоборот, есть стабилизатор, но какое-то неумное управление, много пикселей «не по делу». Впрочем, я сохранил все, смотрите, но не ругайтесь на мну.
Альбом фотографий из музея ГАЗ. Но я таки поясню особо впечатлившие места.

Например вот это: 

Это призовое платье wacko Премиальное. Вручено за хорошую работу на строительстве завода. Вместе с лаптями и сундучком. А что, мотивация. И вообще приятно белое платье получить good

А вот интересная информация, я всегда думал, что Студебеккеры по лендлизу к нам везли морем. Ну да, но только разобранными, что логично, а собирали как раз в Нижнем (Горьком).

Это фотографии тех времен, причем слева вторая сверху фотография (где мужик с кувалдой) подписана, что мол «расколачивают ящики с прибывшими деталями». А то и впрямь непонятно, можно что-то не то подумать rofl . А вот классное устройство —

печка-буржуйка из подручных деталей. Или, к примеру, вот некий артефакт, который подписан как «корпус танка Т—76, выпускался в годы Великой отечественной войны, найден (при разборе завалов?) на территории завода» (это какие же были завалы blush и вообще, неслабо организовано производство, если корпус броневой так нечаянно потеряли? Даже при условии бомбежек и все такое, ну как это?)

 

Или, к примеру, часы, которыми до 1972 года отмечали приход на работу (туда бумажку-табель совать надо)

 

Ну и, конечно, обсуждавшаяся недавно в мокарзе «Чайка» и отражения на бортах ухоженной машины

А дык по мне, так вот это реальный экспонат, вот его даже газовцы не просто так в экспозицию торкнули, а специальное место нашли

Ну и, чтобы сделать паузу от машин, еще два примечательных фото, но вы меня поймете

Это гидротрансформатор  (т.н. «бублик») от ЗИМ-а curtsey

А это старина Фидель на Чайке по Иркутску едет yess

Вобщем все про музей все равно не расскажешь. Будете в Нижнем — зайдите, оно того стоит. Только позвоните сначала, потому что музей ГАЗ работает я бы сказал «от вольного», по своему собственному графику, выдуманному чьим-то больным мозгом.

Ну вот, писал-писал , глядь, а уже ночь… значит будет «часть II» про город, про солянки и про дороги…

 

 

2 thoughts to “Горький и Чехов, штопор и Нижний ’18”

  1. Вообще я думаю, что китайцы штопоры не употребляют — вики говорит, что на человека потребляется 0.35 л (я так понимаю, что в год), что конечно очень мало- зачем тогда сталь и дерево на штопор переводить? Удивляет другое — почему он Бристоль называется? Вот загадка!
    «в чем сила, брат?» (с) — это наверное каёе-то всем известное выражение — всем, кроме меняsad. Откуда оно взялось?
    ТЫ конечно имеешь в виду «сумрачный германский гений» (А.Блок, «Скифы»)?
    Я тоже представляла себе, что по лендлизу везли всё морем — или по воздуху? Был ведь у Рогожкина такой фильм про американских летчиц, которые передавали по лендлизу самолёты, как назывался убей не помню.
    А что же газик без дверцы? Или она матерчатая и сворачивается в трубочку?

    1. Насчет названия «Бристоль» все одновременно и просто и сложно. «Бристоль» — это сеть винных магазинов, достаточно бюджетных (проще говоря — для рабочих), в Нижнем Новгороде. Поэтому почему штопор называется «Бристоль» — потому что он в этом магазине куплен, он «фирменный». А вот уже почему магазины/сеть называются «Бристоль» — unknw так сложилось sarcastic
      «В чем сила, брат?» — это вопрос, с которым приставал ко всем в фильме «Брат-2» герой Бодрова. Не то, чтобы что-то глубокое, но определенный «мем» получился.
      Походу я думал что выражение «сумрачный немецкий гений» — более раннее, но да, поискал, действительно Блок «Скифы»
      Нам внятно всё — и острый галльский смысл,
      И сумрачный германский гений…

      Возили как могли, но что логично — грузовики в разобранном виде, их так больше погрузишь. А самолеты наоборот, своим ходом.
      Дверок тогда не делали, что правильно; на Jeep Wrangler в каком-то из исполнений их тоже нет; от грязи была свернутая тряпочка, опять же, в боевых условиях достаточно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сверху